Avec l’essor des transports doux et la volonté de verdir les déplacements domicile-travail, la prime mobilité durable dans l’Éducation nationale attire de plus en plus d’agents chaque année. Pourtant, beaucoup ignorent encore les démarches précises pour en bénéficier, les seuils à respecter ou les justificatifs à conserver. Ce forfait peut représenter une aide non négligeable pour tous les personnels qui s’engagent vers des mobilités plus responsables.
🎒 Forfait Mobilités Durables – Éducation nationale
| 👥 Public concerné | Tous les personnels (stagiaires, titulaires, contractuels) hors agents logés 🚫🏠 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ✅ Conditions |
– Min. 30 trajets/an (aller-retour = 1) – Moyens : 🚲 vélo, 🛴 trottinette, 🚗 covoiturage/autopartage – Attestation sur l’honneur ou justificatifs |
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| 💶 Montants (versement 2025) |
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| 📅 Modalités & Demande | Avant le 31 décembre ➡️ via plateforme académique (ex : Colibris / Arena / Toutatice) + déclaration signée | ||||||||
| 📂 Justificatifs | Conservez tous les justificatifs : tickets, factures, attestations 🧾 | ||||||||
| 🧩 Cas particuliers |
– Temps partiel : seuils adaptés – Plusieurs employeurs : une demande par employeur – Cumul possible avec ISSR & remboursement abonnements 🚍 |
✔️ Adoptez un transport durable au moins 30 jours/an
✔️ Remplissez votre déclaration avant le 31 décembre
✔️ Conservez tous vos justificatifs
✔️ Touchez jusqu’à 300 € l’année suivante ! 💸
Calculateur Prime Mobilite Durable Education Nationale
Qui peut prétendre à la prime mobilité durable dans l’Éducation nationale ?
Agents concernés par la mesure
Tous les personnels de l’Éducation nationale, qu’ils soient titulaires, contractuels ou stagiaires, peuvent prétendre à la prime mobilité durable tant qu’ils sont affectés à un poste relevant de la Fonction publique d’État. Cela inclut aussi bien l’enseignant en lycée que l’assistante administrative d’une inspection académique.
Une seule exception : les agents logés sur leur lieu de travail ne sont pas éligibles. La logique ? Aucun trajet domicile-travail à justifier, donc aucune prise en charge envisageable.
Quels transports sont éligibles à la prime ?
Moyens de déplacement acceptés
La prime mobilité durable couvre plusieurs modes de transport « écologiques » :
- Vélo, électrique ou mécanique
- Trottinette, avec ou sans assistance
- Covoiturage, en tant que conducteur ou passager
- Autopartage via une flotte labellisée
Mon conseil : si vous mixez les transports (vélo + covoiturage, par exemple), indiquez bien tous les modes utilisés dans votre déclaration. Cela limite les risques de refus et maximise vos chances d’obtenir la totalité du forfait.
Conditions pour toucher la prime mobilité durable Éducation nationale
Fréquence minimale d’utilisation
Pour déclencher la prime, il faut effectuer au minimum 30 trajets domicile-travail dans l’année civile, même si cela représente à peine un jour par semaine. Ces déplacements doivent être réalisés avec un moyen de transport éligible.
Ce seuil est proratisé pour les personnels à temps partiel. Par exemple, un agent à mi-temps n’aura besoin que de 15 trajets pour être éligible au premier palier du forfait.
Montant du forfait mobilité durable en 2025
| Nombre de jours de déplacement | Montant annuel de la prime |
|---|---|
| 30 à 59 jours | 100 € |
| 60 à 99 jours | 200 € |
| 100 jours et plus | 300 € |
Ce montant est versé en une seule fois, généralement en mars de l’année suivante. Il s’ajoute à d’autres aides, tant que le total annuel (prime mobilité + prime carburant) ne dépasse pas 600 € par agent.
Comment faire la demande concrètement ?
La demande doit être déposée avant le 31 décembre de l’année de référence (31 décembre 2024 pour les trajets réalisés en 2024). Elle se fait entièrement en ligne selon la plateforme utilisée dans votre académie. Par exemple :
- Académie de Créteil : portail académique dédié
- Via l’environnement ARENA : section « Enquêtes et Pilotage / Colibris »
Il faudra renseigner :
- Le nombre précis de jours concernés
- Les moyens de transport utilisés
- Une attestation sur l’honneur signée
Petit rappel perso : même si on vous demande une « simple attestation », gardez vos justificatifs (billets, abonnements, preuves de location). En cas de contrôle, ça peut vous sauver.
Quels justificatifs peuvent être exigés ?
Les rectorats peuvent lancer des contrôles aléatoires ou sur critères d’alerte. Dans ce cas, les agents doivent être en mesure de fournir :
- Factures de location de vélos ou abonnements
- Impressions d’attestations de covoiturage (BlaBlaCar, Karos…)
- Releves bancaires ou tickets de caisse
“Conservez vos pièces justificatives pendant au moins un an. Une absence de preuve peut conduire à une récupération de la somme versée.” – Circulaire DGAFP – Forfait Mobilités Durables 2024
Peut-on cumuler la prime mobilité durable avec d’autres aides ?
Cumul avec l’ISSR et abonnements
La prime est cumulable avec l’Indemnité de Sujétion Spéciale de Remplacement (ISSR) pour les enseignants de la brigade tournante du 1er degré.
Écologie & ÉnergieClimatisation : qu’est-ce qui fait vraiment durer un appareil ?Elle peut aussi se cumuler avec le remboursement de 75 % d’un abonnement de transport si les deux moyens sont réellement utilisés pour un même trajet. Par exemple : vélo jusqu’à la gare + RER jusqu’à l’établissement.
Multipliez les démarches si… vous avez plusieurs employeurs
Si un agent travaille pour deux entités publiques distinctes, il doit faire une déclaration par employeur. Le FMD sera recalculé au prorata des jours effectués auprès de chacun.
Checklist pratique pour ne rien oublier
- Remplir l’attestation sur l’honneur
- Compter les trajets effectués avec précision
- Joindre les justificatifs disponibles
- Soumettre la demande avant le 31 décembre
- Conserver une copie de tous les documents
Le versement sera effectué en mars de l’année suivante après validation par les services rectoraux.
“Ce forfait récompense l’effort des agents pour adopter des transports plus durables, valorisant leur engagement dans la transition écologique.” – www.service-public.fr, actualité du 19 avril 2024
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Ce contenu a été rédigé par Julien Fabre
Julien est chauffagiste, qualifié pour les pompes à chaleur, le solaire thermique et les poêles à granulés, après dix ans d'installation de chaudières classiques. Il a changé de métier le jour où il a compris qu'il posait des chaudières neuves dans des maisons qui perdaient la moitié de leur chaleur par le toit. Il écrit sur ce qui chauffe, ce que ça coûte à l'usage et ce qui tombe en panne, sans jamais promettre une prime.
