Outil
Huile de tondeuse : SAE 30 ou 10W30 selon la machine et la température
L’huile de tondeuse — SAE 30 ou 10W30, 10W40, 5W30 — se choisit en trois questions : quelle machine, à quelle température, quel âge de moteur. L’outil répond, donne la quantité au remplissage, et calcule le mélange des moteurs 2 temps.
La table
SAE 30, 10W30, 10W40, 5W30, 15W40 : ce que veulent dire les chiffres
Le premier nombre suivi d’un W (winter) dit la fluidité à froid : 5W coule mieux au démarrage que 10W. Le second dit la viscosité à chaud : 40 est plus épais que 30. Une monograde comme la SAE 30 n’a qu’un nombre : elle est faite pour la chaleur et épaissit au froid. Un moteur de tondeuse refroidi par air chauffe beaucoup et n’a pas de filtre à huile : il veut une huile qui tient à chaud et qu’on change souvent.
| Huile | Type | Plage de température | Pour quel moteur | Le revers |
|---|---|---|---|---|
| SAE 30 | monograde | au-dessus de 5 °C | tondeuses et motoculteurs à moteur classique, usage d'été | épaissit au froid : démarrage difficile en hiver |
| 10W30 | multigrade | -18 °C à +38 °C | la plupart des tondeuses et autoportées, toute saison | consommation un peu plus élevée par forte chaleur |
| 10W40 | multigrade | -18 °C à +40 °C | moteurs qui chauffent beaucoup ou qui ont du kilométrage | démarrage un peu plus dur que la 10W30 par grand froid |
| 5W30 synthétique | multigrade | -30 °C à +40 °C | toutes températures, moteurs récents, autoportées | prix ; inutile sur une vieille tondeuse de bar |
| 15W40 | multigrade | -12 °C à +40 °C | moteurs diesel de petits tracteurs et microtracteurs | pas pour un petit moteur à essence refroidi par air |
Ce tableau vaut pour les moteurs 4 temps essence des tondeuses, tractées, autoportées et motoculteurs — ceux de la rubrique Extérieur. Les débroussailleuses et tronçonneuses 2 temps n’ont pas de carter : l’huile 2 temps se mélange à l’essence, à 2 % le plus souvent — l’outil calcule le dosage. Le parcours entretien place la vidange dans la saison ; le diagnostic de panne reconnaît la fumée bleue d’un trop-plein.
La vidange
Vidanger une tondeuse : le geste, la quantité, les erreurs
Moteur tiède (cinq minutes de fonctionnement), bougie débranchée. Basculez la machine bougie vers le haut au-dessus d’un bac, ou pompez par le tube de jauge. Laissez couler dix minutes. Redressez, remplissez par petites quantités en contrôlant à la jauge non vissée : le repère, pas au-dessus. Un demi-litre sur une tondeuse classique. Rebranchez, démarrez une minute, recontrôlez.
Que se passe-t-il si je mets trop d’huile ?
Elle passe dans le cylindre et le filtre à air : fumée bleue, bougie encrassée, filtre imbibé. On revient au repère et on change le filtre.
Puis-je mettre de l’huile de voiture ?
Une 10W30 ou 5W30 de voiture convient à la plupart des moteurs de tondeuse récents ; évitez les huiles à additifs « économie de carburant » sur un vieux moteur. Jamais d’huile usagée.
Quelle huile pour une autoportée ?
10W30 toute saison, 5W30 synthétique par temps froid ou moteur récent ; 1,4 à 1,8 litre avec le filtre, selon la notice. Vidange toutes les 50 heures.
À quelle fréquence vidanger ?
Toutes les 25 heures ou une fois par saison pour une tondeuse, 50 heures pour une autoportée, et toujours avant l’hivernage : l’huile usée est acide et attaque le moteur à l’arrêt.
Quel dosage pour une débroussailleuse ?
2 % (1:50) pour presque toutes les machines actuelles, 2,5 % (1:40) sur certaines, 4 % (1:25) sur les anciens moteurs ; la notice fait foi. Préparez de petites quantités : le mélange vieillit en un mois.
