Le remplacement du filtre à carburant est l’une des étapes de routine qui permet à votre tondeuse à gazon de fonctionner correctement. Si vous omettez de changer le filtre ou si vous attendez trop longtemps, vous risquez de rencontrer un certain nombre de problèmes. Alors, si vous êtes prêt, prenez vos pinces et un nouveau filtre, et je vais vous montrer comment changer votre filtre à carburant.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer le filtre à carburant d’une tondeuse à gazon ?
Le principal problème créé par un filtre à carburant encrassé est la panne sèche. Il s’agit essentiellement de la réduction du flux de carburant vers le moteur. Si vous avez affaire à un moteur qui crachote ou qui donne l’impression de manquer d’essence, vous êtes certainement au bon endroit en vous interrogeant sur le filtre à carburant.
Une autre raison de changer le filtre à carburant est l’hivernage de la tondeuse à gazon. Le remplacement du filtre à carburant chaque année est une étape clé de l’entretien et peut s’avérer salvateur si vous oubliez de procéder à l’hivernage complet. Après un long hiver, le carburant vicié ou la mauvaise qualité de l’essence se dégradent et endommagent le filtre à carburant, ce qui donne l’impression que votre tondeuse à gazon est prête à être remplacée. Voyons donc de plus près comment remplacer votre filtre à carburant.
Où se trouve le filtre à carburant de votre tondeuse à gazon ?
Malheureusement, il n’existe pas d’emplacement universel pour les filtres à carburant des tondeuses à gazon. Les filtres à carburant des tondeuses à gazon autoportées, comme ceux des tracteurs, se trouvent sous le capot. Si vous ouvrez le capot, vous trouverez rapidement le filtre près du réservoir de carburant. Si vous possédez une tondeuse à rayon de braquage zéro, vous devrez probablement soulever le siège et regarder sous le réservoir de carburant. Si vous possédez l’une de ces grandes tondeuses, il se peut que vous ayez deux réservoirs de carburant avec un robinet de sélection du réservoir. J’ai souvent vu cela sur des tondeuses à rayon de braquage zéro dotées de deux réservoirs et de deux filtres à carburant, un pour chaque réservoir. Veillez donc à remplacer les filtres à carburant des deux réservoirs.
Le filtre à carburant peut être un peu plus difficile à trouver sur une tondeuse à gazon poussée. Vous pouvez le trouver en suivant la même approche que celle mentionnée ci-dessus pour trouver le filtre à carburant d’une tondeuse à gazon autoportée. Cependant, certains fabricants, comme Honda, ont caché leurs filtres à l’intérieur de la conduite de carburant. Ils peuvent être impossibles à trouver si vous ne savez pas où ils se trouvent. En cas de doute, sortez le manuel de votre tondeuse à gazon et cherchez l’emplacement du filtre.
Ce dont vous aurez besoin pour remplacer le filtre à carburant de votre tondeuse (liste des équipements)
Le remplacement du filtre à carburant d’une tondeuse à gazon est un travail assez simple. Vous n’aurez pas besoin d’outils sophistiqués ou d’un atelier pour effectuer cette tâche. Voici donc la liste des outils et des pièces dont vous aurez besoin pour remplacer le filtre à carburant de votre tondeuse à gazon.
Outils et pièces pour remplacer le filtre à carburant de votre tondeuse à gazon
- Collier de serrage de la conduite de carburant (pour les tondeuses à gazon sans vanne de coupure de carburant)
- Pince
- Filtre à carburant (filtre à carburant spécifique aux tondeuses à gazon)
Comment remplacer le filtre à carburant d’une tondeuse à gazon (étape par étape)
Comme je l’ai mentionné, les fabricants de tondeuses à gazon placent les filtres à carburant à différents endroits. Cela signifie que vous devrez utiliser une approche différente pour chaque type de filtre à carburant. Examinons donc les deux méthodes.
Remplacement d’un filtre à carburant de tondeuse à gazon en ligne
Si vous possédez une tondeuse à gazon poussée Toro ou une tondeuse à main Craftsman, vous avez probablement un moteur Briggs & ; Stratton avec un filtre à carburant en ligne. C’est le cas de la majorité des marques de tondeuses. Si vous êtes dans ce cas, voici les étapes à suivre.
Éteindre la tondeuse
Vous ne voulez pas que le moteur de la tondeuse à gazon tourne. Assurez-vous que la tondeuse est éteinte et que le contact est coupé.
Coupez le carburant
Ensuite, si votre tondeuse à gazon est équipée d’un robinet d’arrêt du carburant, veillez à le couper. Vous éviterez ainsi que du carburant supplémentaire ne s’écoule du réservoir.
Fixer la conduite de carburant
Certains d’entre vous n’auront pas de vanne de coupure de carburant. Vous pouvez facilement y remédier en utilisant un collier de serrage pour conduite de carburant. Il s’agit d’un outil manuel qui ressemble à une pince. Il pince la conduite de carburant en caoutchouc sans l’endommager. Si vous n’avez aucun moyen de pincer la conduite, vous devrez soit utiliser tout le carburant, soit vidanger le réservoir.
Retirer les colliers de serrage de la conduite de carburant
Prenez votre pince et retirez les deux colliers de chaque côté du filtre à carburant. Ensuite, il suffit de pincer les colliers et de les faire glisser d’un ou deux centimètres le long des conduites de carburant.
Démontage de l’ancien filtre à carburant
L’étape suivante consiste à retirer l’ancien filtre à carburant. Il se peut que les conduites de carburant soient coincées. Mon astuce consiste à tordre le filtre, ce qui rompt le joint entre les conduites et le filtre. Cela facilite grandement la dépose.
Orienter le nouveau filtre à carburant
Prenez votre nouveau filtre et regardez la flèche qui indique le sens d’écoulement du carburant. Assurez-vous que la flèche pointe dans la direction où le carburant s’écoule vers le moteur et non vers le réservoir. Si vous avez un nouveau filtre qui ne nécessite pas d’orientation spécifique, vous pouvez l’installer dans n’importe quel sens.
Fixation des conduites de carburant
Une fois que vous avez déterminé l’orientation du nouveau filtre, vous pouvez fixer les deux conduites de carburant, celle du réservoir et celle de la pompe à carburant.
Repositionnement des colliers de serrage de la conduite de carburant
La dernière partie de l’installation consiste à repositionner les colliers de serrage des conduites de carburant. Prenez donc vos pinces, pincez-les et faites-les glisser le long des conduites de carburant en direction du filtre. Veillez à ce que les colliers soient positionnés sur les tuyaux de sortie et qu’ils soient bien serrés.
Mettre le carburant en marche
La dernière étape du remplacement du filtre à carburant de la tondeuse à gazon consiste à retirer le collier de serrage ou l’interrupteur de la vanne de coupure. Une fois cette opération effectuée, votre tondeuse à gazon est prête à être utilisée.
Remplacement d’un filtre à carburant de tondeuse à gazon à l’intérieur du tuyau
Les tondeuses à gazon équipées de moteurs comme le Honda GCV utilisent un filtre à carburant de conception différente qui s’installe à l’intérieur de la conduite de carburant. Cela signifie que vous devrez suivre différentes étapes pour remplacer votre filtre à carburant. Voici ce qu’il faut faire pour remplacer ce type de filtre.
Vidange du réservoir de carburant
Tout d’abord, pour remplacer un filtre à carburant à l’intérieur du tuyau, vous devez vous assurer que votre réservoir de carburant est vide. Vous pouvez soit utiliser tout le carburant du réservoir, soit vidanger le carburant de votre tondeuse.
Retirer le collier de serrage de la conduite de carburant
Localisez ensuite le collier de serrage de la conduite de carburant sur la face inférieure du réservoir et retirez-le à l’aide d’une pince. Il suffit de le faire glisser d’un ou deux centimètres le long de la conduite de carburant.
Démontage de la conduite de carburant
Retirez ensuite l’unique conduite de carburant qui sort du réservoir. Il peut être nécessaire de tordre la conduite de carburant pour rompre le joint entre les conduites et le filtre.
Dépose de l’ancien filtre à carburant
Maintenant que la conduite de carburant a été retirée du réservoir, vous pouvez retirer le filtre à carburant. Le filtre peut être un peu difficile à retirer, une paire de pinces peut donc s’avérer utile.
Insertion du nouveau filtre à carburant
Dans quel sens installer le filtre à carburant ? Avec ce type de filtre, il n’est pas nécessaire de savoir dans quel sens il doit être installé, car il n’y a qu’un seul sens d’installation. L’une des extrémités s’insère dans la conduite de carburant et l’autre est munie d’un bouchon. Insérez donc le filtre et poussez-le à fond dans la conduite de carburant jusqu’à ce qu’il ne puisse plus aller plus loin.
Fixation de la conduite de carburant & ; Repositionnement du collier de serrage de la conduite de carburant
L’étape suivante consiste à rattacher la conduite de carburant et le filtre au bas du réservoir. Faites donc glisser la conduite de carburant vers l’arrière du réservoir et repositionnez le collier. Assurez-vous que le collier et la conduite de carburant sont bien fixés.
Remplir le réservoir de carburant
Enfin, remplissez le réservoir de carburant et vérifiez qu’il n’y a pas de fuites.
Choses à faire attention lors du remplacement du filtre à carburant
Même si le remplacement d’un filtre à carburant est simple, vous devez faire attention à certaines choses. Voyons quelles sont ces différentes situations.
Utilisation du mauvais filtre à carburant
L’erreur la plus fréquente est d’utiliser le mauvais filtre à carburant. Les différents filtres à carburant ont des niveaux de filtration différents. Un filtre avec un niveau de filtration plus élevé nécessite une pression de carburant supplémentaire et/ou une pression de gravité particulière. L’augmentation de la filtration peut provoquer des symptômes similaires à ceux d’un filtre encrassé, car le débit de carburant est réduit. La meilleure approche consiste à consulter le manuel de la tondeuse à gazon et à vérifier le filtre à carburant exact dont le moteur a besoin.
Endommagement des conduites de carburant
Avec le temps, les conduites de carburant perdent leur souplesse et deviennent cassantes. Il n’est pas rare que les conduites de carburant se rompent lors du remplacement du filtre à carburant. Vous ne pouvez pas éviter ce problème, mais assurez-vous de vérifier l’absence de fuites une fois l’installation terminée. Si vous constatez une fuite ou des dommages, vous devrez remplacer la conduite de carburant.
Installation du nouveau filtre à carburant dans le mauvais sens
J’ai parlé plus haut de l’orientation du filtre à carburant. Il s’agit d’un point essentiel lors de l’installation du nouveau filtre. Les filtres sont conçus en fonction d’une direction spécifique du flux de carburant. Si vous installez le filtre dans le mauvais sens, vous risquez d’affecter le passage du carburant dans le filtre. Cela vous ramène à un problème de manque de carburant.
Mais il se peut que votre filtre ne comporte pas de flèche indiquant le sens du flux. Cela signifie que le filtre peut être installé dans les deux sens. Vérifiez donc la flèche sur le filtre ou lisez la fiche d’information fournie avec le filtre. La dernière chose à faire est d’installer le filtre dans le mauvais sens et de devoir recommencer l’installation.
Ne pas utiliser de filtre à carburant
Il est désormais possible de se passer complètement de filtre à carburant. J’ai déjà vu cela et j’ai failli m’évanouir. C’est définitivement un non, non. Le filtre empêche toutes les saletés d’atteindre le carburateur et la pompe à essence. Si vous omettez le filtre à carburant, vous finirez par présenter les symptômes d’un carburateur défectueux et vous devrez apprendre à démonter et à nettoyer un carburateur. C’est la garantie d’un carburateur défectueux.
