Le contrôle d’une tondeuse à gazon à rayon de braquage zéro ne devrait pas ressembler à une promenade sur un cheval sauvage de foire le samedi. Mais, que vous soyez un nouveau venu dans le monde des tondeuses à rayon d’action zéro ou un vétéran expérimenté, les commandes saccadées peuvent être un problème. Alors, avant de casser quelque chose, il est bon de comprendre ce qui se passe. Alors, vérifions pourquoi cela peut arriver et voyons si vous pouvez contrôler les embardées.
Pourquoi la direction de votre tondeuse Zero Turn est saccadée (la réponse courte)
Les deux raisons les plus courantes pour lesquelles la direction de votre tondeuse à rayon de braquage zéro est saccadée sont soit un manque d’expérience avec les systèmes de commande spécifiques, soit des commandes trop sensibles. Heureusement, ces deux problèmes peuvent être abordés et résolus.
Tondeuse à rayon de braquage zéro à commande saccadée (2 raisons possibles)
Alors, est-ce vous ou la tondeuse à rayon de braquage zéro aux commandes saccadées ? Regardons de plus près pour le découvrir.
Évaluer votre expérience
À moins que vous n’ayez un don naturel, si vous êtes novice en matière de tondeuses à rayon de braquage zéro, les premiers tours de roues seront difficiles. La première fois que j’ai pris les commandes, j’ai réussi à aplatir plusieurs buissons, à accrocher une voiture et à laisser d’innombrables trous creusés dans la pelouse par les pneus arrière. C’est un euphémisme.
Je serai le premier à admettre que ce n’est pas aussi simple que ça en a l’air. Alors, comment dire si c’est vous ou la tondeuse ? Eh bien, j’ai demandé à un ami d’essayer ma tondeuse pour voir comment elle se comporte. Sa réponse a été « c’est bien ».
Contrôle trop sensible
Pour les vétérans, l’expérience ne devrait pas être un problème. C’est plus que probablement la tondeuse. Dans ce cas, des systèmes tels que les amortisseurs sont en place pour réduire l’expérience saccadée. Ils se présentent généralement sous la forme de pistons hydrauliques connectés entre le guidon et le châssis. Mais, comme toute pièce d’une tondeuse, ces systèmes peuvent tomber en panne et ne plus fonctionner.
Testez chaque guidon en le déplaçant d’avant en arrière. En faisant cela, regardez si les extrémités du piston hydraulique, qui se trouvent sous le siège, sont bien fixées en place. Si elles le sont, regardez s’il y a une résistance dans le piston. Si elles sont desserrées ou s’il n’y a pas de résistance, vous saurez qu’elles doivent être réparées ou remplacées.
Comment réparer la direction saccadée d’un véhicule à rayon de braquage zéro ?
Ces deux problèmes courants ont deux solutions simples. Voyons donc ce que vous pouvez faire pour les résoudre.
Améliorer votre niveau de compétence
Malheureusement, il n’existe pas d’école de conduite pour les tondeuses à rayon de braquage zéro, donc l’apprentissage va nécessiter de la pratique. Je vous suggère de sortir la tondeuse dans le jardin pour vous entraîner à la conduite ; oubliez la coupe pendant une minute.
De plus, rapprochez vos mains et dégagez les accoudoirs. Cela vous donnera une bien meilleure sensation de ce qui se passe. Le fait de consacrer des heures supplémentaires à la pratique de la conduite de votre véhicule à rayon de braquage zéro vous permettra d’acquérir l’expérience dont vous avez besoin pour atteindre le niveau de compétence que vous visez.
Entraînez-vous à effectuer les différentes actions de la tondeuse, comme la marche avant, la marche arrière et les virages. Commencez lentement et augmentez le rythme au fur et à mesure que vous gagnez en expérience. Tirez le meilleur parti de votre cour si vous avez une grande section sur laquelle vous pouvez vous entraîner. C’est comme faire du vélo, pas de cabrage le premier jour !
Réglage des amortisseurs
Pour les habitués qui ont remarqué que la conduite devient saccadée, vous devez vérifier les amortisseurs. Ils peuvent s’être desserrés, ou être défaillants. Jetons un coup d’oeil.
Localiser les amortisseurs
La plupart des amortisseurs d’une machine à rayon de braquage zéro se trouvent sous le siège. Commencez donc par soulever le siège et laissez-le reposer sur le câble d’ancrage. Ensuite, cherchez le piston hydraulique connecté entre le mécanisme du guidon et le cadre.
Serrer ou enlever les amortisseurs
Pendant votre test des amortisseurs, vous avez déterminé s’ils étaient lâches ou s’ils devaient être remplacés. Pour un amortisseur desserré, prenez une clé à douille et serrez le boulon. Si vous devez remplacer l’amortisseur, enlevez les deux boulons de fixation.
Remplacer les amortisseurs
Une fois les deux boulons retirés, soulevez l’amortisseur défectueux de la tondeuse et remplacez-le par le nouvel amortisseur. Ensuite, installez les deux boulons de montage et serrez-les fermement. Une fois terminé, vous pouvez répéter le processus pour l’autre amortisseur.
Test de la direction pour les à-coups
Les amortisseurs ayant été remplacés, vous pouvez maintenant tester l’action du guidon. Vous sentirez qu’il y a beaucoup plus de résistance avec le nouveau piston hydraulique installé. Cela devrait résoudre le problème des commandes saccadées de votre tondeuse à rayon de braquage zéro.
Outils et pièces nécessaires
- Jeu de clés à douille
- Nouveaux amortisseurs hydrauliques à piston
