Votre tondeuse à gazon est restée inutilisée pendant un certain temps et vous découvrez que l’essence est périmée. Ne vous inquiétez pas, la bonne chose est que vous l’avez remarqué avant que cela ne devienne un problème, ou du moins je l’espère. Si vous ne remarquez pas les signes d’un mauvais carburant, vous risquez de vous attirer des problèmes. La meilleure solution est de retirer le mauvais carburant et de remettre de l’essence fraîche dans le réservoir. Dans cet article, je vais vous expliquer comment réparer le mauvais carburant d’une tondeuse à gazon et les étapes à suivre.
Confirmer que les problèmes de votre tondeuse sont dus à une mauvaise essence
Si vous lisez cet article, vous êtes probablement déjà confronté à divers symptômes causés par une mauvaise essence. Pour être sûr, les symptômes d’une mauvaise essence dans une tondeuse à gazon comprennent des difficultés de démarrage, un mauvais ralenti et le calage du moteur. Si vous avez remarqué l’un de ces symptômes, un rapide test de décoloration du carburant vous le confirmera.
Comment une mauvaise essence peut affecter votre tondeuse
Lorsque l’essence vieillit, elle met en danger les composants du moteur. Ces risques affectent la tondeuse à gazon aussi bien lorsqu’elle est stockée que lorsqu’elle est utilisée. Lorsque l’essence vieillit et se dégrade, elle s’évapore et perd ses éléments volatils. Comme le carburant n’est plus aussi combustible, le moteur a du mal à démarrer.
Lorsque l’essence s’évapore, elle laisse derrière elle une gomme de carburant. Cette gomme est un sous-produit épais, collant et résineux qui obstrue les conduites de carburant, les filtres, les pompes et les carburateurs. Si cette gomme atteint les composants du moteur, des pièces comme le filtre à carburant et les conduites devront être remplacées, et les carburateurs et les culasses devront être révisés.
De plus, l’essence à l’éthanol E10 représente 98 % du carburant vendu aux États-Unis, ce qui signifie que votre carburant est plus que probablement hygroscopique et qu’il contient 10 % d’éthanol. Hygroscopique signifie qu’il attire l’eau.
Plus le carburant E10 reste longtemps dans votre tondeuse à gazon, plus il attire l’eau. En conséquence, la corrosion du métal dans les composants du moteur se produira. Cela signifie que des pièces telles que les carburateurs, les culasses et les pistons peuvent être détruites si elles restent trop longtemps en contact avec un carburant dégradé ou mauvais.
Equipement nécessaire pour réparer une tondeuse avec un mauvais carburant
Maintenant que vous connaissez les dommages que le mauvais gaz peut causer à votre tondeuse à gazon, vous êtes probablement impatient d’apprendre comment faire sortir le vieux gaz de votre tondeuse à gazon. Voici une liste d’outils dont vous aurez besoin pour vous assurer que vous pourrez retirer l’essence facilement et en toute sécurité.
- Grand récipient à gaz
- Petit conteneur à gaz
- Pompe de transfert de carburant/Siphon
- Tournevis
- Pinces
Mauvais gaz dans votre tondeuse à gazon : comment le réparer (Mon guide)
Il est préférable de procéder en deux étapes pour retirer le vieux gaz d’une tondeuse à gazon. La première étape consiste à retirer le carburant du réservoir. Dans un deuxième temps, vous devrez retirer le carburant restant dans le système d’alimentation. Ces deux étapes combinées limiteront la quantité de mauvais carburant qui circule dans la tondeuse à gazon et met en danger les pièces mentionnées précédemment.
Étape 1 – Retrait du mauvais carburant du réservoir de carburant
Tout d’abord, placez votre tondeuse à gazon dans un endroit bien aéré à cause des vapeurs de carburant. Je suggère de faire ce travail dans l’allée ou dans le garage avec des portes ouvertes.
Positionner le grand réservoir de gaz
À côté de la tondeuse, placez un bidon d’essence suffisamment grand pour recevoir le carburant du réservoir de la tondeuse. Assurez-vous que le récipient est suffisamment proche pour que la pompe ou le siphon puisse atteindre le récipient et le réservoir de la tondeuse à gazon confortablement.
Positionner la pompe/le siphon
Une fois en position, prenez votre pompe de transfert de carburant ou votre siphon et placez l’extrémité d’entrée dans le réservoir de carburant de la tondeuse et l’extrémité de sortie dans le réservoir de gaz.
Commencer à pomper/siphonner
Démarrez votre pompe/siphon et commencez à transférer le mauvais gaz. Veillez à ce que la pompe/siphon reste à un niveau bas dans le réservoir d’essence de la tondeuse à gazon afin que le transfert puisse se faire complètement. Si le processus de pompage/siphon s’arrête pendant le transfert, il peut être difficile de le relancer.
Terminer le transfert de l’essence éventée
Une fois le transfert de gaz terminé, retirez la pompe/siphon. Ensuite, fermez le grand récipient de gaz et rangez-le en toute sécurité à l’écart avec la pompe/siphon.
Étape 2 – Retirer le mauvais carburant du système d’alimentation en carburant
Comme précédemment, assurez-vous d’être dans un endroit bien ventilé.
Débrancher la bougie d’allumage
Cette étape nécessite que vous fassiez tourner le moteur, mais d’abord, vous devez empêcher le moteur de démarrer. Pour ce faire, laissez la bougie d’allumage en place, débranchez le câble d’allumage et mettez-le à l’écart.
Positionner le petit réservoir d’essence
Ensuite, prenez un petit récipient, comme une tasse, qui est assez petit pour se mettre en place et récupérer le carburant. Placez ensuite le petit récipient à carburant sous le raccord entre la conduite de carburant et le carburateur.
Retrait du collier de serrage de la conduite de carburant
Utilisez une paire de pinces ou un tournevis pour retirer le collier qui maintient la conduite de carburant sur le carburateur.
Retrait de la conduite de carburant
Ensuite, retirez la conduite de carburant du carburateur et placez-la dans le petit récipient à carburant.
Faire tourner le moteur de la tondeuse à gazon
Une fois que tout est en place, faites tourner le moteur pour faire passer le carburant dans la conduite. Pour cette étape, vous aurez peut-être besoin d’aide pour vous assurer que la conduite de carburant et le réservoir restent en place. Continuez à faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de carburant qui sorte de la conduite.
Réinstallation de la conduite de carburant
Jetez le récipient de carburant et replacez la conduite de carburant sur le carburateur. Puis réinstallez le collier de la conduite de carburant et serrez-le fermement.
Réinstallation de la bougie d’allumage
Ensuite, rattachez le câble d’allumage à la bougie d’allumage.
Remplir le réservoir de carburant de la tondeuse à gazon
Une fois la réparation terminée, vous pouvez remplir le réservoir de carburant avec du nouveau gaz.
Test de la tondeuse à gazon
Enfin, vous devez tester la tondeuse à gazon. L’introduction du nouveau carburant dans le système prendra quelques tirages. Laissez la tondeuse tourner pendant environ cinq minutes, écoutez les problèmes de vitesse de ralenti et voyez si le moteur cale. Après que la tondeuse ait tourné pendant quelques minutes sans problème, éteignez-la. Enfin, redémarrez le moteur et voyez comment il se comporte. Avec un peu de chance, cette fois-ci, il suffira d’une seule traction.
Autres pièces à envisager de réparer
Maintenant que vous avez suivi avec succès les étapes de la réparation d’un mauvais carburant dans une tondeuse à gazon, vous pouvez envisager d’autres problèmes potentiels. Il se peut que vous deviez vous occuper d’autres problèmes dus à une mauvaise essence. Si vous rencontrez des problèmes après avoir rempli le réservoir avec du nouveau carburant, jetez un coup d’œil à la liste ci-dessous, car il pourrait s’agir de problèmes potentiels que vous devez résoudre ensuite.
- Remplacement du filtre du réservoir de carburant
- Remplacement du filtre à carburant
- Nettoyage et remplacement des conduites de carburant
